Caos aéreo en Estados Unidos: cancelaciones y demoras en conexiones desde Cancún
El balance de la tarde superó los 4.500 vuelos domésticos cancelados. Cientos de miles de pasajeros quedaron varados en aeropuertos estadounidenses, sin una certeza sobre cuándo podrían retomar sus viajes.
La interrupción cruzó la frontera. En el Aeropuerto Internacional de Cancún, al menos 20 vuelos de salida figuraban con demora, en conexiones con Estados Unidos y Canadá.
Los despegues se detuvieron en Estados Unidos el viernes 13 de noviembre de 2026. Una falla en las comunicaciones del control aéreo obligó a la Administración Federal de Aviación a ordenar una suspensión nacional por seguridad.
Antes de extender la restricción a todo el país, las autoridades ya habían frenado las salidas en Chicago. Las dificultades de comunicación dejaron de ser un problema localizado y terminaron condicionando la operación nacional.
La instrucción fue mantener en tierra los vuelos de salida hasta nuevo aviso. Los aviones que ya estaban en el aire podían continuar hacia sus destinos, mientras las operaciones internacionales se evaluaban caso por caso.
El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó que el problema alcanzaba a los centros de control del tráfico aéreo en ruta. Los técnicos de la FAA trabajaban para identificar y resolver la falla, todavía sin una explicación definitiva.
El reporte del Grupo Aeroportuario del Sureste identificó retrasos en servicios de JetBlue hacia Boston, Nueva York y Orlando. Las conexiones desde el Caribe mexicano ya reflejaban las dificultades de la red estadounidense.
Entre las operaciones demoradas también aparecían vuelos de Southwest hacia Denver, Austin y Nashville. El listado reunía servicios de distintas compañías y destinos, con pasajeros pendientes de cambios en las salidas.
Delta figuraba con vuelos demorados hacia Detroit, Minneapolis, Nueva York y Chicago. American Airlines también aparecía con una conexión a Chicago, la ciudad donde se habían detenido salidas antes de la orden nacional.
El listado también incluía un vuelo de Frontier hacia Atlanta y otro de Air Canada hacia Toronto. Las demoras afectaban a rutas desde Cancún hacia Estados Unidos y Canadá.
WestJet figuraba con operaciones demoradas hacia Quebec, Montreal, Edmonton, Calgary y Vancouver. El reporte de Cancún incluía esas cinco conexiones con ciudades canadienses.
Los servicios de Cancún aparecían como demorados, sin cancelaciones confirmadas en ese reporte. Los viajeros debían consultar con sus aerolíneas los cambios de horario.
En el aeropuerto Ronald Reagan, junto a Washington, algunos viajeros llegaron a embarcar y después tuvieron que bajar del avión. Otros buscaron hoteles o alternativas por carretera para alcanzar sus destinos.
En Estados Unidos, la orden de mantener los vuelos en tierra se anunció sin una hora de finalización. La FAA había invocado circunstancias extraordinarias y motivos de seguridad para detener los despegues hasta nuevo aviso.
