Un avión de British Airways golpea la pista con la cola y aborta el aterrizaje en Heathrow
La cola rozó la pista cuando el vuelo parecía a punto de terminar. Un Airbus A321neo de British Airways golpeó el suelo durante un intento de aterrizaje en Londres-Heathrow y volvió a elevarse. La llegada quedó interrumpida a ras de tierra.
El incidente ocurrió el jueves 12 de noviembre de 2026 y se difundió al día siguiente. El avión cubría el trayecto entre Ámsterdam y Londres, una conexión que terminó con una aproximación fallida antes de poder completar el viaje.
La aeronave operaba el vuelo BA431 y llevaba la matrícula G-TNEB. Esa identificación permite distinguir este episodio de otros incidentes de aterrizaje: se trataba de un A321neo que llegaba desde el aeropuerto de Schiphol.
El primer intento se produjo en la pista 27L de Heathrow, alrededor de las 10:35 de la mañana, hora local. Las ruedas ya habían tocado el suelo cuando la tripulación inició la maniobra para volver a ascender.
Una cámara de seguimiento de aviones captó la secuencia desde el exterior. La grabación muestra la llegada a la pista y el contacto de la parte trasera antes de que el aparato se separe del suelo y recupere altura.
Las imágenes han dado lugar a descripciones de un doble golpe de cola. Sin embargo, el número exacto de contactos no está confirmado por una conclusión técnica: la secuencia visible todavía debe distinguirse de lo que establezca la investigación.
Los pilotos interrumpieron el aterrizaje y ejecutaron una maniobra de motor y al aire. En lugar de continuar sobre la pista, el avión ascendió para colocarse de nuevo en posición y realizar otra aproximación al aeropuerto.
Durante ese segundo tramo, el aparato alcanzó unos 4.000 pies antes de regresar a la misma pista. El vuelo no se desvió a otro aeropuerto: permaneció en la zona de Heathrow mientras se preparaba una nueva llegada.
El segundo aterrizaje se completó sin nuevos problemas alrededor de las 10:50, unos quince minutos después del primer intento. El avión consiguió así terminar en tierra la maniobra que había quedado interrumpida por el golpe.
Los pasajeros abandonaron la aeronave con normalidad después de la llegada. No se ha informado de personas heridas, y British Airways confirmó que el aparato había aterrizado de forma segura tras el incidente.
La llegada de los viajeros no supuso el regreso inmediato del avión al servicio. El A321neo fue apartado de la operación para someterlo a una inspección, con la atención puesta en las consecuencias del contacto con la pista.
El alcance de los daños no se había confirmado públicamente en la información consultada. Un golpe de cola puede afectar a la estructura, pero en este aparato no corresponde dar por probada una avería concreta antes del examen técnico.
British Airways comunicó que está colaborando con la AAIB, el organismo británico que investiga accidentes e incidentes aéreos. Queda por esclarecer la secuencia precisa que llevó a interrumpir el aterrizaje después de tocar tierra.
La causa del episodio sigue sin una conclusión oficial. Las imágenes documentan el golpe y el nuevo ascenso, pero no explican por sí solas qué lo provocó: el aterrizaje terminó bien y el avión quedó pendiente de revisión.
