Fátima Báñez, sin localizar tras el accidente de tren en Toledo: viajaba en el último vagón del Iryo
El teléfono de Fátima Báñez estaba fuera de cobertura. Tras el accidente ferroviario del miércoles 28 de octubre en Toledo, la exministra de Empleo seguía sin ser localizada en las primeras informaciones de la tarde.
Báñez viajaba en el último vagón del tren de Iryo alcanzado por un AVE procedente de Madrid. Su presencia a bordo situaba a la presidenta de la Fundación CEOE entre los pasajeros afectados por el choque.
La colisión se produjo a las 08:54 horas a la altura de Urda, en la línea de alta velocidad que conecta Madrid con Andalucía. El impacto entre ambos convoyes provocó el descarrilamiento de varios vagones.
La CEOE confirmó que su presidenta de la Fundación viajaba en uno de los trenes y comunicó que esperaba noticias. La organización expresó su consternación y trasladó apoyo a las víctimas, sus familias y los afectados.
El destino de Báñez era Sevilla. Tenía previsto participar en el Día de la Empresa organizado por la Confederación de Empresarios de Andalucía, una cita empresarial que quedó suspendida después de la tragedia.
El PP tampoco había conseguido establecer contacto telefónico con la exministra. Sus familiares se trasladaron a Toledo mientras persistía la falta de información sobre dónde se encontraba después del accidente.
El alcalde de Sevilla, José Luis Sanz, confirmó que Báñez iba en uno de los convoyes y pidió cautela. Explicó que podía estar herida, haber perdido el móvil o no haber conseguido comunicarse todavía con nadie.
La falta de contacto dejaba sin confirmar su estado de salud en esas primeras horas. La advertencia del alcalde mantenía abiertas varias posibilidades y reclamaba prudencia antes de extraer conclusiones sobre su situación.
Nacida en Huelva en 1967, Báñez fue ministra de Empleo y Seguridad Social durante los gobiernos de Mariano Rajoy. Ocupó esa responsabilidad desde diciembre de 2011 hasta junio de 2018, en una etapa marcada por la crisis económica.
Al frente de Empleo impulsó la reforma laboral de 2012, aprobada por el Gobierno del PP. La medida recibió fuertes críticas sindicales y provocó una huelga general que reclamaba su derogación.
En marzo de 2019 dejó la política con la intención de incorporarse a la empresa privada. Su trayectoria posterior incluyó responsabilidades en Rovi e Iberdrola, además de su vinculación con la patronal empresarial.
Desde julio de 2020 preside la Fundación CEOE. Ese cargo la mantenía ligada a la actividad empresarial y explica su desplazamiento hacia Sevilla para participar en el encuentro de la patronal andaluza.
Mientras se atendía a los pasajeros, Renfe habilitó el teléfono gratuito 900 10 10 20 para familiares de los afectados. En Sevilla-Santa Justa, destino de los trenes, se organizó también un espacio de atención a las familias.
El choque interrumpió la circulación de alta velocidad entre Madrid y Andalucía mientras continuaban las labores de asistencia. En ese escenario, la CEOE seguía pendiente de recibir noticias sobre su presidenta de la Fundación.
